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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應(yīng)用特性

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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應(yīng)用特性

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聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應(yīng)用特性

汽車涂裝廠漆霧凝聚劑又稱為除漆劑、造渣劑、涂料絮凝劑，是一種高分子的有機絮凝劑，品名叫做聚丙烯酰胺，專用于濕式噴漆系統(tǒng)捕捉過噴漆霧，防止漆霧黏附設(shè)備管道及泵體內(nèi)部，堵塞水路和氣路，保證設(shè)備正常運行，漆霧凝聚劑能將循環(huán)水中細微粒子、涂料顆粒、有機膠體粒子凝聚為多孔絮狀、多孔塊狀或大徑粒子，漂浮在水面，便于定期人工或刮渣機連續(xù)打撈，從而實現(xiàn)噴漆廢水循環(huán)使用。
汽車涂裝廠汽車涂裝車間噴漆房屬高耗水工位，每個汽車廠的噴漆房循環(huán)水槽都有200-300立方，每天噴入循環(huán)水槽中的油漆都有幾百公斤，產(chǎn)量大的超過一噸，如果不將循環(huán)水中的油漆分離打撈出來，循環(huán)水槽將無法工作，車身漆膜質(zhì)量無法保證，如果直接排放循環(huán)水，含漆廢水對環(huán)境的危害將無法估量，漆霧凝聚劑由破粘劑和絮凝劑組成，破粘劑大多由中等分子量的陽離子聚合物組成，電荷極高，對漆滴能產(chǎn)生很強的吸引力，當漆滴被“捕捉”吸附后它利用二極不同的親和性將漆滴完全包裹，并穿透漆滴，破壞涂料的功能基團，使其完全消除粘性，并帶動被包裹破粘的漆滴上浮，絮凝劑大多由分子量幾千萬的聚合物組成，通過在分子之間的“橋架”作用，聚集被破壞的漆霧和雜質(zhì)成較大的基團，使其堅固和粘合，增強機械脫水的效率，絮凝劑還可中和系統(tǒng)電荷，保持系統(tǒng)中的離子平衡，且分子量較大，使凝集基團在系統(tǒng)中上浮速度加快，并結(jié)成漆渣浮于水面。
漆霧凝聚劑由A組分和B組分組成。A組分大多由中等分子量的陽離子聚合物組成，能“捕捉”進入循環(huán)水的過噴漆，因其電荷極高，對漆滴能產(chǎn)生很強的吸引力，當漆滴被吸附后，利用兩極不同的親和性將漆滴完全包裹，并通過化學(xué)作用穿透和破壞漆滴中的功能基團，使其完全消除粘性，并帶動被包裹的漆滴上浮或下沉，B組分大多由分子量為幾千萬的聚合物組成，通過在油漆分子之間的“橋架”作用，將被破壞的油漆顆粒和雜質(zhì)聚集成較大的基團，使其堅固和粘合，增強機械脫水的效率；B組分還可以中和系統(tǒng)的電荷，保持系統(tǒng)中的離子平衡，因其分子量較大，可加快凝集基團在系統(tǒng)中上浮或沉降的速度。
以上為大家詳細介紹了聚丙烯酰胺絮凝劑在汽車涂裝廠的應(yīng)用特性鄭州永泉水處理材料有限公司

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